LX 150在车身各项开关的配置上,其实与一般的踏板车没有太大的区别,基本上没有什么太独特的配置,不过LX 150的优势在于—比其他踏板车更精致的装饰、更加原创的设计。在我们触目所及的地方,几乎都经过烤漆处理,或者是电镀处理。当然,这也意味着生产成本的提高。
在LX 150上,我们看到了进口车难得一见的大灯开关。由于法规的限制,欧、美、日通常强制摩托车在白天也需要强制开大灯,所以很多进口车根本没有大灯开关。虽然安全性提升了,但是对于发动时对于电瓶的负担较大(大灯与启动马达的耗电量较大),容易减短电瓶使用寿命,因此有大灯开关其实未尝不是好事一件,不过在这里我们还是要提醒各位摩友,白天时开大灯可以减少事故率,因此发动之后最好还是打开大灯吧。
综观LX 150的设计,跟ET4相差不多,这大概是ET4的外观实在太经典,所以LX的改动并不算太大,从细节上看,LX 150算不上非常具有创意,因为它与ET4的相似度非常高,甚至有些小地方还沿用了ET4的零件,不过仪表盘倒是相当古典又具有质感,而且在很多地方都使用了电镀零件来装饰,提升不少质感。另外,我们试驾的车辆组装扎实,经过井盖时并不会发出松散的零件摩擦声,各项零件与零件之间的缝隙也控制的很好,这也是塑胶车壳的踏板车所无法相比的地方。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!